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莫斯科地铁

莫斯科地铁是非常按时准点的,只要是早些年修建的莫斯科地铁都会有“M”标志(M是莫斯科的意思)。

前期莫斯科地铁有个约定俗成的规则,那就是居民区建到哪,地铁就修到哪,但由于政府的财力窘迫,大片原本要缔造地铁的土地成为了荒芜的牧场。

牧场

2000年至2008年是新俄罗斯的黄金时期,政局进入新的轨迹,经济得到很好的康复和开展,社会格式趋近安稳,地铁从头开端缔造,部分荒地又变成了地铁站、楼房和林林总总的商铺;(2000年后缔造注册了回村线、单轨线和莫斯科中环线,从头扩建了柳布林诺-德米特罗夫线、塔甘卡-红普列斯妮娅线和加里宁-太阳线等)

莫斯科地铁线路表

许多莫斯科地铁站都有自己的共同风格,能给你眼前一亮的感觉,例如莫斯科斯特罗金诺地铁站的规划师奥尔洛夫涅克拉索夫还获得了2008年度俄罗斯修建学会奖“水晶代德洛斯”奖;(这个曾为米诺斯王缔造了克瑞忒岛上迷宫的希腊修建之神代德洛斯现在在新俄罗斯的修建领域内成了一个今世的俄罗斯水晶之神


莫斯科近些年的地铁修建都是以轻轨和高架单轨为主,架设在莫斯科环形公路之内,环形公路又被俄罗斯人称作“大环线”。

2018年2月26日,莫斯科市长索比亚宁到会莫斯科地铁大环线首个车站CSKA车站揭幕仪式

现在莫斯科地铁已经有了一条环行线和近20条不同方向的地铁线路。

莫斯科地铁的标语也与国内的有不小的不同,

莫斯科地铁上的标语:请给卫国战争的兵士、残疾人和老年人让座;

我国地铁上的标语:请给老弱病残孕让座。

1953年9月28日,北京市委响应号召,开端准备北京构筑地下铁道作业。

1954年10月,北京市委向党中央呈送一份陈述,要求“延聘苏联专家,着手勘探研讨”

1953年至1960年,数千名我国学生被送往苏联学习地铁的缔造。

1957年,苏联地下铁道专家协助制定的计划是两横、两纵、两对角线和一个环线。

莫斯科地铁,全称为列宁莫斯科市地铁体系(Московский метрополитен имени В. И. Ленина),被公认为世界上最美丽的地铁,按运营道路长度为全球第7大地铁体系,按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外榜首繁忙的地铁体系。

1935年5月15日,苏联政府出于军事方面的考虑,正式注册莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求,可供400余万居民掩蔽之用。

地铁站的修缔造型各异、富丽高雅。每个车站都由国内闻名修建师规划,各有其共同风格,修建格式也各不相同,多用五颜六色的大理石,花岗岩,陶瓷和彩色玻璃镶嵌除各种浮雕,雕琢和岩画装修,照明灯具非常特别,好像金碧辉煌的宫廷,享有“地下的艺术殿堂”之美称。

巨大蛛网式地铁遍及莫斯科,好像身躯上的血管一般,它们微弱的脉动不断给这座陈旧的城市充溢动力。

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